Vi mødte op 05:45 i mørke og øsregnvejr, så vi kunne dårligt se, hvem vi hilste på. Vi var 37 med bussen, 4 havde valgt at køre selv og 2 kørte med bådtraileren (tak for det).
Traditionen tro havde ministerierne arrangeret meget lækker morgenmad på færgen med det hele. Det var så indbydende, at det kneb med at holde andre gæster væk. Efter indkvartering på Hotel Seifert, gik vi rundt i byen i grupper. På forunderlig vis endte vi stort set alle ved Gedächtniskirche, der desværre var godt ”pakket ind” i forbindelse med renovering. Pludselig sad vi alle sammen i det fri og nød en øl i kulden.
Om aftenen var der fællesspisning i ”Die 12 Apostel” hvor roerne gik lidt forsigtigt til øllet og vinen. Vi er vel konkurrencemennesker.
Belært at erfaringer fra tidligere år mødte vi op flere timer før start på rodagen. Startstedet virkede noget kaotisk med 150 tilmeldte både, der lå spredt rundt i startområdet. Fredensborg Roklub var repræsenteret ved 4 både med startnumrene 16, 108, 93 og 95. De to sidste var bemandet af ældreroere.
Vi skulle først lokalisere bådene, hvilket dog var gjort på 5 minutter. Riggene var let at montere, da vi havde øvet os hjemmefra, så vi var hurtigt klar til start. Herefter ventetid som vi brugte til at kommentere de andre både og mandskaber. ”Det er vist dem vi skal ro imod – de ser lidt skrappe ud.” Vi lagde også mærke til, hvorledes det lykkedes de første at få sat bådene i vandet fra de meget små broer.
Det var ikke helt let.
Mens vi i læ af bådene spiste en lille hyggelig frokost (madpakker vi selv havde smurt på hotellet) så vi otteren starte. Ventetiden var lang og rastløsheden bredte sig, men endelig var det vores tur, og med start 93 og 95 kunne ældreroerne sætte i vandet samtidig. Vi ønskede hinanden og Fredericiabåden god tur. Sidstnævnte tog det desværre så bogstaveligt, at de vandt gruppen.
At sidde i en båd og ro gennem smukke Berlin må være en fantastisk oplevelse, men der var fuld koncentration i bådene, alt hvad vi så var nakken på roeren foran.
Ved de sidste broer før mål kunne vi høre opmuntrende råb fra tilskuerne: ”Fredensborg – Fredensborg”. Det hjalp, men det var ikke nok til at hente sejren hjem. Det var en dejlig fornemmelse at krydse målstregen – vi gjorde det! Vi var helt høje resten af dagen. Bådene blev straks hevet op på land, afrigget og lagt på traileren. Det var lidt af en slæbetur, men alle hjalp hinanden.
Om aftenen var der fællesspisning på Oxymoron for ældreroerne. Ministerierne havde besluttet, at vi skulle blandes, så mændene trak lod om damerne. Go’ ide. Der var lækker mad og vin, og roerne fik udlignet væskeunderskuddet fra dagen i forvejen. Hjemturen fra restauranten foregik dels med taxa og dels med tog. Toggruppen på 14 personer havde afroning på Jyttes værelse. Det var ganske muntert.
På ”rodagen” var ikke-roerne rundt og opleve Berlin. Nogle var kulturelle, mens andre fik afløb for deres shoppegen, kunne man se på de mange poser.
Inden turen gik hjemad, var vi på besøg i Stasi-Museet. Interessant og skræmmende.
I Rostock tog vi hul på julehandelen i bordershoppen. Jeg tror, at chaufføren blev meget glad for vores selskab, da han så passagererne i nabobussen. De havde fået mere end rigeligt indenbords for at sige det pænt.
Som førstegangsdeltager kan jeg stærkt anbefale andre at tage med på lignende ture. Det var muntert og godt for rokammeratskabet.
Tak til ministerierne for en meget velorganiseret og vellykket tur. I havde tænkt på alt.
Poul Erik Termansen
De roede:
16 Fredensborg Roklub
Jens Hallkvist (1964), Thomas Pedersen (1971), Sten Bendix (1957), Poul
Pedersen (1953), Johnny Skafte (1953), Sören Ludwig (1958), Steen Olesen
(1945), Alf Mikkelsen (1944), St. Vibeke Olesen (1946) 29:42.31
+3:23.49
108 Fredensborg Roklub
Lene Rathsach (1956), Tine Dorst Heide (1959), Charlotte Poulsen (1961), Ulla Poulsen (1959), St. N.N. 32:27.04 +1:21.14
93 Fredensborg Roklub(Boot 1)
Poul Termansen (1942), Hans Klock (1941), Poul Echardt (1946), Bent
Petersen (1945), St. Jorgen Allesen-Holm (1938) 33:41.85 +2:38.72
95 Fredensborg Roklub(Boot 2)
Arne Madsen (1948), Soren Molberg (1944), Stig Mejlby (1947), Willy
Flygenring (1934), St. Wagner Bjerre (1934) 37:16.97 +6:13.84
Vil du se mere,
søg: gesamt-ergebnis quer durch berlin 2011
vælg: PDF 82. Lang..
